PfE-Cup 2017 Official

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DaBatsch
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PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon DaBatsch » So 30. Apr 2017, 19:25

PfE_Cup_2017_05.jpg


Upcoming Event:
21.05. Rollout 2 – gerne nochmal auf dem Aprikosenhügel
28.05. #1 Silverstone GP; 5.891m
18.06. #2 Fuji Speedway F; 4.563m
02.07. #3 Red Bull Ring; 4.318m
09.07. #4 Twin Ring Motegi; 4.801m
10.09. #5 Circuit de Spa-Francochamps; 7.004m
24.09. #6 Tokyo R246; 5.116,7m
08.10. #7 Nürburgring GP/F; 5.148m
22.10. #8 Suzuka Circuit; 5.807m
05.11. #9 Autodromo Nationale Monza; 5.793m


Reglement:
Subaru BRZ GT300 und der Impreza GT300 (beide Base Model)
nach Kauf gibt´s den obligatorischen Ölwechsel und die verbesserte Verwindungssteifigkeit.
Des weiteren werden zu Cup-Beginn beide Autos mit 100kg beladen und per Leistungregler beide auf 506 LP eingestellt.

Sturz auf 0
ABS 1
Traktionskontrolle 0
Endgeschwindigkeit anpassbar
Bodenhaftung realistisch
Reifenverschleiß auf "sehr schnell"

Sprintrennen: 2 Runden (Start umgekehrte Tabelle); ist gleichzeitig Qualifying fürs Hauptrennen
Punkte: 3-2-1

Hauptrennen: 60 Minuten
Punkte: 10-8-6-5-4-3-2-1
Beste Runde: 1 Punkt


Kilogrammverteilung wie gehabt (nur Hauptrennen); Reifenmischungstypwechsel ist wieder Pflicht
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Re: PfE-Cup 2017 Official - 14.05. Rollout 1

Beitragvon DaBatsch » Mi 10. Mai 2017, 19:23

Kommenden Sonntag 14.05.2017 Rollout 1
Apricot Hill Raceway
SeeYaRollout20:00
SeeYaRace21:30

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon NordschleifenBoy » Di 16. Mai 2017, 15:19

Ist kommenden Sonntag Rollout 2 oder das erste Rennen ???
Kurze INFO wäre eventuell nicht schlecht. MERCY

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DaBatsch
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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon DaBatsch » Di 16. Mai 2017, 17:37

Kommenden Sonntag ist Rollout 2 geplant. Diese kurze Info ging auch als E-Mail raus...

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon [PfE] Bugfixer » Di 16. Mai 2017, 21:04

Kurze Rückmeldung vom 1. Rollout!

Da viele Fahrer aus beruflichen oder gesundheitlichen Gründen verhindert waren, haben sich
die Teams um die Fahrer Heavy, Retep und Bugfixer zu den ersten offiziellen Testfahren
im Aprikosenland eingefunden.

Impreza, BRZ und RX7 wurden ausführlich getestet und BRZ und Impreza in der
Gesamtheit als gleichwertig eingestuft. Der Autor dieser Zeilen lag mit beiden
Autos mit den Bestzeiten im Bereich von ein paar Tausendsteln zusammen.
Der Impreza hat etwas mehr Reifenabrieb, dafür hat er auch Vorteile durch den
Allrad. Ins Reglement würden wir gerne aufnehmen, dass beim Impreza auch die
Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder und Hinterachse eingestellt werden darf.

Kurz gesagt hat es fedd Spass gemacht mit den Kisten und ich freu mich wie Sau
auf eine spannende Saison mit den zwei Reisschüsseln!!!!!

Beim zweiten Rollout werde ich leider nicht dabei sein können, da ich mir einen
Teambetriebsausflug nach London gönne vor dem Brexit :-)

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon DaBatsch » Fr 19. Mai 2017, 15:36

GT300 is coming home!

Zu Ehren der japanischen GT300 findet der diesjährige PfE-Cup auf nur zwei Kontinenten statt.
Neben fünf europäischen Rennen finden sich die weiteren Austragungsorte natürlich in Japan.
Einen kurzen Abstecher über den großen Teich nach Laguna Seca habe ich schweren Herzens wieder gestrichen, dieser passte thematisch leider nicht ganz ins Programm; nächstes Jahr ist Seca aber wieder fest eingeplant.
Da wir natürlich ökologisch denken und handeln, werden wir nach jedem Rennwochenende unsere Boliden verpacken und mit dem Flugzeug auf den jeweils anderen Kontinent umziehen, d.h. Europa und Asien wechseln sich von Rennen zu Rennen ab.

Sprintrennen: 2 Runden (Start umgekehrte Tabelle); ist gleichzeitig Qualifying fürs Hauptrennen
Punkte: 3-2-1
Hauptrennen: 55 Minuten
Punkte: 10-8-6-5-4-3-2-1
Beste Runde: 1 Punkt
Kilogrammverteilung wie gehabt (nur Hauptrennen); Reifenmischungstypwechsel ist wieder Pflicht

Nun zum vorläufigen Rennkalender (danke für die Rückmeldungen sowohl terminlich als auch Strecken NO-GO‘s):

21.05. Rollout 2 – gerne nochmal auf dem Aprikosenhügel
28.05. #1 Silverstone GP; 5.891m
18.06. #2 Fuji Speedway GT; 4.526m
02.07. #3 Red Bull Ring; 4.318m
09.07. #4 Twin Ring Motegi; 4.801m
---Sommerpause---
10.09. #5 Circuit de Spa-Francochamps; 7.004m
24.09. #6 Tokyo R246; 5.116,7m
08.10. #7 Nürburgring GP/F; 5.148m
22.10. #8 Suzuka Circuit; 5.807m
05.11. #9 Autodromo Nationale Monza; 5.793m

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon consignum » Fr 19. Mai 2017, 16:10

Klingt prima!
Ich hoffe ich kann diesjahr bissl mehr mitfahren. Am RollOut2 sollte ich Zeit haben.
Würde nur noch einmal um die Listung der exakten reglementskonformen Settings und Konfigurationsmöglichkeiten beider Autos (impreza, brz) bitten um versehentliche Verstöße zu vermeiden.

Cheers!

AKR

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon DaBatsch » Fr 19. Mai 2017, 17:28

Regeln folgen, ich war am Rollout 1 auch nicht dabei.
Peter und Heavy sind am Rollout 2 die Stewards.
Meisterschaftstabelle und die anstehenden Termine sind ab sofort ganz oben im Thread; dort kommen dann auch noch die genauen Spezifikationen rein.

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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon Heavy » So 21. Mai 2017, 19:28

Ich weiß noch nicht, wann und wie ich heute online komme. Frau kränkelt und ich kümmer mich nachher um die Jungs und da ist der Zeitplan immer relativ.....

Also bis denne....
Gib gut und reichlich.

consignum
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Re: PfE-Cup 2017 Official

Beitragvon consignum » So 21. Mai 2017, 19:50

Wann gehts denn heut los? Und wo finde ich die teamspeak Daten?


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